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来源：华体会官方网页登录入口 发布时间：2024-12-11 00:56:22
（西北角我国甘肃网记者沈文刚通讯员吴琼）10月19日清晨，通过接连10日夜战，兰州铁路局兰州北车站上行驼峰Ⅱ部位减速器更新改造施工完毕。
兰州北车站是全国路网型编组站，坐落陇海、兰新、兰青、包兰、兰渝铁路干线的交汇处，联接宝鸡、包头、成都、乌鲁木齐和西宁5个方向，是兰州铁路纽带的重要组成部分，均匀每天有近200列货品列车在这里崩溃、编组，被称为“列车工厂”。
驼峰减速器是编组站自动化驼峰体系中最重要的设备之一，大多数都用在下降溜放车组速度，保证溜放车组安全平稳地进入预设股道，为保证编组站作业安全，进步运送功率发挥着重要作用。
自2012年12月30日兰州北车站注册运营以来，该设备就已投入到正常的运用中，跟着近年来车流量继续攀升，设备损耗较大，为进一步开释纽带运能，决议对该设备做更新换代。
此次施工时刻跨度长，触及工种多，安排难度高。为保证施工安全，兰州北车站牵头安排相关单位举行调和会5次，就施行工程的计划进行反复推敲研讨，结合车站运送出产实践，确认13个天窗点，分类拟定了施工期间车流安排、大型机械进进场、压道实验等4项流程卡控办法。
为保证施工期间运送出产有序疏通，该站活跃调和，采纳“一站施工，多站合作”形式，统筹车流，调和武威南、迎水桥车站优化作业形式，做好车流安排，保证铁路干线车流疏通。此次驼峰减速器“升级换代”后，兰州北车站驼峰设备的质量将得到全方位、根本性的进步，不只有用提升了车站崩溃作业功率，还为疏通西北地区物流中转发挥了重要作用。
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