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来源：华体会官方网页登录入口 发布时间：2024-07-29 16:13:50
军用悍马有全时4轮驱动型式和5速手动变速器两种，变断面框架式车架，前后双横臂独立悬架和前后盘式制动器以及变速比动力转向器。发动机罩选用非金属防红外线辐射资料制造成(军用型)。能够轻松又有用地避开雷达及热制导导弹的进犯。内置的液压盘式制动器。它的尺度能够不受车轮尺度的约束，还能防止外界异物侵略，通风式制动盘随时都暴露在空气中，散热功能更好，可有用地防止制动时的热阑珊。
中心充放气体系。从车内即可方便地调理轮胎气压，尤其是经过松软路面时，恰当下降轮胎气压能够轻松又有用增大轮胎与地上的触摸面积来提高经过功能。四轮独立悬架和重载螺旋绷簧。这种规划使车轮有满足的跳动空间，并极大地改进了车辆行进的平顺性，重载螺旋绷簧在任何路况下都较钢板绷簧有更好的体现。轮边减速器。它不只大幅度提高了减速传动比，使车轮具有更大的驱动力，并且大大简化了传动体系的规划，增大了离地空隙。
标准型车长4.9米，车宽2.08米，车高1.9米，轴距3.3米，最小离地空隙406毫米，装载质量1.75吨，拖挂质量两吨，最大爬坡度60%，最大行进侧坡40%，发动机为V8机增压中冷柴油机并配以主动4速和5速手动变速器、两速全时驱动分动器，最高车速140公里/小时。该车型装有中心充放气体系并可选装电动绞盘。车身上还设有吊环，能够用直升机吊运。